Сотні років тому династія Мін займалася морською торгівлею, і Тепер відкриття двох корабельних аварій епохи Мін у Південнокитайському морі дає експертам краще уявлення про те, як виглядала ця торгівля. Про це пише видання news.yahoo.com Уламки корабля були виявлені приблизно на глибині 1 милі на північно-західному схилі Південнокитайського моря. Про це 22 травня повідомило Державне управління культурної спадщини. Археологи знайшли серед уламків корабля набір порцеляни. Експерти встановили, що перша корабельна аварія належить до періоду Чженде правління династії Мін, який тривав з 1506 по 1521 рік. Затонулий корабель був переповнений порцеляновими виробами, зокрема мисками, чашками, тарілками та баночками з різними кольорами глазурі. Наразі було виявлено понад 100 000 реліквій, в основному виготовлених з порцеляни, і, за словами експертів, вони розкидані на сотнях тисяч квадратних футів. Фотографії знахідки показують купи порцелянового посуду. Попри те, що більшість частин покриті піском і брудом, під ними все ще видно декоративні барвисті візерунки. Друга, давніша корабельна аварія датована періодом Хунчжи династії Мін, який тривав з 1488 по 1505 рік. За словами чиновників, на цьому місці експерти знайшли купи колод і трохи кераміки. Усі поліна хурми були однакового розміру й акуратно складені. Подальші дослідження показали, що колоди могли бути призначені для будівництва кораблів, кажуть експерти. Китайська література вказує, що більшість продуктів, які використовувалися для будівництва кораблів, були імпортовані з іноземних країн. Археологи кажуть, що їх відкриття знаменує собою перший випадок, коли стародавні кораблі, які пливуть і повертаються, були знайдені в одній місцевості, що вказує на те, що вони, ймовірно, були на важливому торговому шляху. Нагадаємо, дослідники морських глибин завершили перше повнорозмірне цифрове сканування Титаніка. Вони змогли показати весь корабель у безпрецедентних деталях і чіткості. За допомогою двох підводних апаратів на дистанційному керуванні команда дослідників провела шість тижнів у Північній Атлантиці, наносячи на карту всю корабельну аварію та навколишнє 3-мильне поле сміття, де були розкидані особисті речі пасажирів океанського лайнера.