28 жовтня «Укрзалізниця» презентувала оновлений графік руху поїздів. Він передбачає 14 нових рейсів. Серед них 4 потяги міжнародного сполучення до Кишинева, Перемишля, Хелма та Відня, 4 запроваджені протягом 2022 року нові рейси Інтерсіті+, а також одразу 58 оптимізованих рейсів Україною та за кордон. Про це пишуть на сайті АТ «Укрзалізниця». Серед головних оновлень маршрутів у межах України варто наголосити на таких: Поїзд № 65/66 Харків — Умань сполучить обидва міста з Дніпром. Поїзд № 266/265 Ковель — Ужгород. Вперше за багато років сполучить Волинь та Західне Полісся із гірськолижним регіоном у Славську, Дрогобичем та головними містами Закарпаття. При цьому проходження Львова у напрямку із Закарпаття на Волинь зручно заплановане приблизно о 06:00, а у зворотному напрямку приблизно о 22:00. Поїзд № 769/770 Жмеринка — Хутір-Михайлівський. Це нове експериментальне сполучення для деблокованої північної Сумщини зі столицею та Вінниччиною. Ще три нові сполучення готуються до запуску вже найближчим часом. Поїзд № 111/112 Ізюм — Київ. Це буде прямий поїзд далекого сполучення до столиці для жителів деокупованої Харківщини. Поїзд № 131/132 Запоріжжя — Львів прямуватиме через Київ, Житомир та Ковель, надаючи мешканцям Північного Полісся зручне сполучення з Волинню, Львівщиною, столицею та Дніпром. Поїзд № 191/192 Краматорськ — Одеса прямуватиме через Дніпро та дасть змогу жителям Донбасу напередодні зими виїхати ближче до південних регіонів. Крім того, відновлюється ціла низка маршрутів, що курсували до повномасштабної війни: № 3/4 Запоріжжя — Львів подовжено до Ужгорода на щоденній основі; № 5/6 Запоріжжя — Івано-Франківськ подовжено до Рахова; № 15/16 Харків — Івано-Франківськ подовжено до Рахова; № 17/18 Харків — Львів подовжено до Ужгорода; № 21 Харків — Львів подовжено до Трускавця; № 41/42 Дніпро — Львів подовжено до Трускавця; № 149/150 Кременчук — Івано-Франківськ подовжено до Ворохти; № 45/46 Харків — Ужгород повертається до курсування через Суми, що надасть зручне сполучення північно-східному регіону із Закарпаттям; № 7/8 Київ — Чернівці отримав зручне ранкове прибуття до Чернівців о 08:28; № 49/50 Київ — Трускавець пришвидшується на 3 години і прибуватиме о 08:45. Швидкісні поїзди Інтерсіті+ теж зазнають позитивних зрушень у графіку: № 715/716 Київ — Перемишль — Київ пришвидшено на 2 години в кожному напрямку; № 705 Київ — Перемишль пришвидшено на понад 3 години; час відправлення поїздів напрямків Київ — Харків — Київ та Київ — Чернігів — Київ став значно зручнішим для пасажирів: № 723 Харків — Київ вирушатиме з Харкова о 17:06, прибуватиме в Київ о 22:07; № 725 Харків — Київ вирушатиме з Харкова о 07:15, прибуватиме в Київ о 12:19; № 724 Київ — Харків вирушатиме з Києва о 15:53, прибуватиме до Харкова о 20:53; № 708/707 Київ — Чернігів вирушатиме з Києва о 07:43, прибуватиме до Чернігова о 10:11; № 710/709 Чернігів — Київ вирушатиме з Чернігова о 17:21, прибуватиме до Києва о 19:48. В «Укрзалізниці» зазначають, що на дільницях із найбільшим пасажиропотоком удвічі збільшено кількість вагонів у 17 поїздах. Це дасть можливість ефективніше використовувати парк локомотивів та зменшити витрати електроенергії на тягу — заощаджуємо 25 000 кВт/год щодобово. Нагадаємо, «Укрзалізниця» відкрила продаж квитків на нові поїзди міжнародного сполучення. А також «Укрзалізниця» готує вокзали на випадок відключення електроенергії.