Пані та панове, сьогодні на подіумі для вас – новий MG Cyberster. Перший серійний електро спорткар від MG, який кричить про своє британське коріння через футуристичний мегафон. Його двері-ножиці, які злітають вгору, миттєво переносять автомобіль з розряду «цікаво» до розряду «хочу негайно!». Тож, зазирнемо в його технічну начинку та дізнаємось, що ховається за цим зухвалим дизайном. Технічні характеристики MG Cyberster Одразу до головного. Розглянемо топову версію. Є два електромотори. Повний привод. І сумарна пікова потужність – 544 к.с. в компактному двомісному MG кабріолет! На асфальті – це 3,2 с до «сотні», що ставить Cyberster на один рівень з Tesla Roadster або Porsche Taycan. А це вже територія суперкарів. Звісно, для тих, хоче купити авто для насолоди сонцем, а не для трек-днів, є задньоприводна версія з одним мотором (340 к.с., розгін 0-100 за 5 с). Цей варіант може виявитися навіть цікавішим для справжнього туриста – класична формула MG родстер. Максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 199 км/год, бо, будемо чесні, це електро, і його акумулятор не любить таких знущань довго. Батарея й запас ходу «Паливний бак» тут – батарея ємністю 77 кВт·год – солідний, сучасний показник. За WLTP обіцяють 440-500 км на одній зарядці. Та скільки ж реально проїде Cyberster? Давайте будемо реалістами. Ви не купуєте спорткар на 544 к.с., щоб їздити 80 км/год за фурою. Мій професійний досвід підказує: якщо ви будете «натискати», насолоджуватися цими 3,2 с та вітром у волоссі, реальний запас ходу буде в районі 350-380 км. Для автомобіля вихідного дня та емоцій – цього абсолютно достатньо. І найважливіше: інженери не поскупились на систему рідинного охолодження батареї. Автомобіль не «втомиться» й не зменшить потужність після кількох жорстких стартів. Він готовий до навантажень. Швидкість зарядки та інфраструктура Родстер підтримує швидку зарядку постійним струмом (DC) потужністю до 150–200 кВт. Перекладаю з інженерної на людську: ви заїжджаєте на потужну зарядну станцію, підключаєтесь, і йдете пити каву. Час заряджання з 10% до 80% займає всього 25–30 хв. Але, звісно, 99% власників будуть заряджатися вдома. Від звичайного настінного пристрою (AC 11 кВт) повна зарядка з нуля займе класичні 7–8 годин. Ввечері приїхав, підключив – вранці у тебе знову готовий до бою BEV. Cyberster – доказ того, що електромобіль може бути емоційним, зухвалим і красивим. MG взяли найкраще зі своєї спадщини – дух родстера, відкритий дах, орієнтацію на водія – і помножили це на божевільну динаміку сучасних технологій. В результаті отримали екологічний та по-справжньому драйвовий транспортний засіб. А далі – все вирішить ціна в Україні. Якщо вона буде конкурентною, Porsche і Tesla доведеться серйозно посунутися. Тож, записуйтесь на тест-драйв до офіційних дилерів MG. А поки – дізнавайтесь більше у нашому розділі оглядів. Буде гаряче!