• Головна
  • Новини Львівщини
  • Зміни у здачі іспитів на водія, черги і робота сервісних центрів: інтерв’ю з головним сервісником Львівщини

Зміни у здачі іспитів на водія, черги і робота сервісних центрів: інтерв’ю з головним сервісником Львівщини

Олександр Семчишин

Львівщина стала однією з областей, у якій запрацює новий пілотний проєкт

Від 1 червня у сервісних центрах МВС Львівської області запускають новий пілотний проєкт — майбутні водії здаватимуть на права за новими правилами.

Про масштабні зміни для водіїв на Львівщині в інтерв’ю LVIV.MEDIA розповів керівник Регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській області Олександр Семчишин.

Розкажіть про зміни, що впроваджуються від 1 червня?

Від 1 червня в Україні запускається пілотний проєкт оптимізації сервісних центрів МВС у частині прийняття практичних і теоретичних іспитів. У межах проєкту буде реалізовано можливість запису на практичний іспит онлайн, встановлено більшу кількість камер в екзаменаційних класах та запроваджено рандомно-каскадний моніторинг відеоматеріалів, збільшено кількість автомобілів у сервісних центра МВС і кількість екзаменаторів.

До пілотного проєкту залучені Львівська, Київська, Вінницька та Одеська області.

До цього часу в десяти підрозділах Львівщини можна було скласти теоретичні чи практичні іспити, від 1 червня ці послуги надаватимуть лише 5 сервісних центрів МВС в області, а саме:

  • ТСЦ № 4641 у Львові;
  • ТСЦ № 4649 у Зимній Воді;
  • ТСЦ № 4643 у с. Червоне;
  • ТСЦ № 4646 у Червонограді;
  • ТСЦ № 4645 у Стрию.

Усі інші підрозділи надаватимуть послуги тільки у частині реєстрації, перереєстрації транспортних засобів та обміну посвідчення водія. Це не є скорочення, як багато хто говорить, усі підрозділи сервісних центрів МВС у Львівській області й надалі працюватимуть.

Чи очікуєте ви на збільшення навантаження у цих п’яти підрозділах?

Так, збільшення навантаження потрібно буде очікувати, особливо у підрозділах у Львові та Зимній Воді. Деяку частину адміністраторів, які працювали на екзаменаційному напрямку у сервісних центрах МВС, які не залучені в пілотний проєкт, ми переведемо у підрозділи, в яких екзаменація буде проводитись.

Окрім того, пілотним проєктом передбачено впровадження онлайн запису на складання практичного іспиту, що певною мірою врегулює навантаження на екзаменаторів. Раніше для реєстрації на практичний іспит потрібно було приїжджати у сервісний центр та записуватися через термінал, від 1 червня це можна зробити онлайн.

Реєстрація онлайн на практичний іспит у нас буде розподілена, відтак можна взяти талон на здачу іспиту на автомобілі сервісного центру МВС або автошколи.

Також зазначу, 70% талонів буде доступно для запису онлайн, 30% — для запису через термінал самообслуговування у приміщенні сервісного центру МВС. Реєстрація через термінал може проводитись громадянином самостійно або з допомогою нашого працівника.

Окрім того, автошколи як і раніше матимуть можливість записати групу на складання практичного іспиту на власних автомобілях. Закінчує група навчання, автошкола звертається до нас листом, що скажімо 20 числа група завершує навчання, просимо призначити дату складання іспиту. Ми у цей день резервуємо для них час, і вся група має можливість скласти іспит — немає потреби кожному окремо отримувати талон.

Але хтось хоче здавати з групою, хтось ні, хтось бажає здати на автомобілі автошколи, а інший обирає транспортний засіб сервісного центру МВС. Наразі у нас є лише по одному автомобілі у підрозділах, лише у Львові є два автомобілі. Відповідно ми можемо прийняти максимум 16 практичних іспитів на власному транспортному засобі.

Власне люди нарікають, що талони у терміналі отримують певні особи, котрі потім їх продають.

В терміналі немає обмежень на кількість талонів, а працівник немає повноважень перевірити, чи є громадянин суб’єктом звернення, як це передбачено наказом № 777. Надалі планується ідентифікація громадян: сканування QR-коду через застосунки ДІЯ або Bank-ID. Це буде логічним, адже унеможливить певні махінації, ми впевнюємось, що талон отримав саме суб’єкт звернення. Інший варіант — працівнику сервісного центру МВС надати повноваження перевіряти документи громадянина перед отриманням реєстрації в терміналі.

Це необхідний крок, аби ця проблема була вирішена. Зараз, як говорять в народі, прийде «рішала», набере талонів, потім їх продасть на вулиці, а тінь падає на сервісні центри МВС.

Яка кількість автомобілів буде в кожному сервісному центрі, що братиме участь в пілотному проєкті?

На цей час у нас є 11 транспортних засобів для складання практичного іспиту, іще 10 автомобілів ми отримали з інших областей.

Відповідно в сервісному центрі МВС № 4641 Львова буде 5 транспортних засобів: 1 з автоматичною коробкою передач та 4 з механічною коробкою передач. В інших сервісних центрах МВС буде по 4 транспортних засоби — це автомобілі з механічними коробками передач, лише в Червоному один з чотирьох авто має автоматичну КПП.

У вас автомобілі від «ВАЗ 2109» до нових Hyundai i30. Як обиратиметься авто для іспиту, чи не очікуєте ви скарг?

Ми очікуємо на критику загалом як стосовно запису, так і безпосередньо проведення практичного іспиту. Адже рандомно обирають екзаменатора, відповідно автомобіль за яким цей екзаменатор закріплений, рандомно обиратиметься маршрут, за яким складатиме громадянин практичний іспит.

У нас дійсно є автомобілі від ВАЗ 2109 до нових Hyundai i30, будемо говорити, пояснювати громадянам. Можливо хтось буде відмовлятись складати іспит на старих автомобілях. Але виходимо з того, що є.

Також Головним сервісним центром МВС планується централізована закупівля транспортних засобів — це 80 автомобілів загалом по Україні. Це питання загальноукраїнське на контролі в Головному сервісному центрі, керівництва Міністерства внутрішніх справ.

Окрім того, ми ведемо роботу з органами місцевого самоврядування щодо оновлення автопарку для складання практичного іспиту. Просимо їх підтримати нас у цьому, адже виходимо з того, що цьогоріч місцеві бюджети прогнозовано отримають близько 33 млн гривень від наших послуг. Відтак будемо просити підтримати нас у закупівлі восьми транспортних засобів — це 6,4 млн гривень.

Разом із запровадженням пілотного проєкту у вас збільшилась кількість маршрутів для складання практичного іспиту, для Львова це 10 маршрутів, з чим пов’язані такі зміни?

В нас були маршрути, що починались від сервісних центрів МВС, а також ті, початкова точка яких була віддалена. Маршрути були змінені, в тому числі, для зручності кандидатів у водії — аби їм не доводилось йти шукати маршрут десь по місту, добиратись туди, знову ж таки не всі кандидати у водії місцеві. Відтепер маршрути починаються та завершуються поруч з сервісним центром МВС. Завершив успішно — отримуєш відразу на місці посвідчення водія, не потрібно жодних додаткових переїздів.

Окрім того, ми знаємо про ту ситуацію, що багато автоінструкторів «накатують» маршрути з курсантом. Тому громадянин звикає до автомобіля, конкретних маршрутів, йому легко скласти практичний іспит, але виїхавши надалі на власному авто на незнайомий маршрут — він губиться.

Також анонсовано, що буде скасовано обмеження на три спроби складання практичного іспиту.

Дійсно, надалі планується, що кількість спроб скласти практичний іспит буде необмеженою. Громадянин протягом двох років, поки дійсне свідоцтво про навчання в автошколі, матиме можливість без обмеження за кількістю спроб скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС. При цьому термін між спробами становитиме не менше 10 днів.

Сьогодні вартість такої спроби становить лише 13 гривень — це ціна складання теоретичного або практичного іспиту. Однак зареєстровано законопроєкт, яким пропонується вартість практично іспиту збільшити до 540 гривень. В разі ухвалення таких змін, це спонукатиме громадянина серйозніше поставитись до підготовки: адже і дорога, і час, і відчутна вартість послуги.

У пілотному проєкті передбачено збільшення кількості камер в екзаменаційних класах?

Так, тепер в екзаменаційних класах встановлено 4 камери, що будуть вести перехресну відеозйомку на 360 градусів із записом аудіо. Це дає громадянам більше засобів для оскарження результатів іспитів. Теж саме стосується і практичних іспитів. Кожен автомобіль буде оснащено чотирма відеокамерами з аудіофіксацією. Вони фіксуватимуть роботу рук та ніг екзаменатора і курсанта.

Наразі ми розпочинаємо пілотний проєкт з двома відеореєстраторами в автомобілі — один знімає рух транспортного засобу, а інший — роботу екзаменатора і курсанта. Надалі ми закупимо відповідне обладнання, куди входитиме планшет, в якому екзаменатор заповнюватиме чек-лист.

Надалі, після завершення іспиту відео автоматично завантажуватиметься на сервер, що унеможливить його перезапис. Це надасть більші можливості курсанту оскаржити результати іспиту, коли йому начебто «допомогли не здати».

Варто додати, відеозапис зі здачі теоретичного та практичного іспитів буде зберігатись протягом 30-ти днів. Це дає можливість кандидату у водії оскаржити результати іспиту, якщо, на його думку, дії екзаменатора були неправомірними.

Як вестиметься відеофіксація в автомобілях автошколи?

Це питання ще в процесі. Тобто, наразі не буде заборонятися допускати автомобілі автошколи до іспиту, якщо вони не будують обладнані відповідною технікою.

Говорять, що невдовзі майбутні водії зможуть вивчати теорію не в автошколі, а самостійно.

Наразі таких нововведень ще немає. Якщо ми говоримо про теоретичний курс, то на сьогодні її можна вивчати лише в автошколі онлайн або відвідуючи заняття безпосередньо в автошколі.

Багато хто скаржиться, що автошколи погано викладають, чи перевіряєте ви їх?

На Львівщині 122 акредитовані автошколи, у нас не має змоги їх всіх об’їхати та подивитися, як проводиться підготовка. Це відповідальність безпосередньо викладачів.

Окрім того, кожен викладач проходить атестацію, відповідно чим більше кандидатів у нього не буде здавати, тим нижчий у нього буде рівень акредитації. І коли він дійде до того «пікового» показника, він буде змушений проходити переатестацію та переакредитацію.

Також останнім часом люди нарікають, що у вас перестали приймати іспити. Навіть писали, що когось затримали на хабарі та відбуваються перевірки.

Ми просимо не публікувати неперевірену інформацію, зокрема ніякого затримання чи перевірок у нас не було. У нас проходять іспити, є вільні тайм-слоти, тож будь-хто охочий може записатися у будь-який період та у будь-який час.

У соціальних мережах навіть писали, що питалися у невідомих осіб про те, можна у нас скласти іспит чи не можна. Я не можу зрозуміти, чому громадяни звертаються до третіх осіб. Ви можете звернутися до сервісних центрів МВС, записатися на здачу іспиту онлайн, або запитатися у свого викладача, коли група складає іспит та чи є можливість здати з групою. Чому питатися за щось у третіх осіб, хто ця третя особа, яка вирішує приймає сервісний центр МВС практичні іспити чи ні?

Також часто говорять, що у нас можна заблукати. Однак у нас все відкрито та немає кабінетної системи. Після оновлення екзаменаційного відділення всі послуги у сервісному центрі на вул. Д. Апостола доступні на першому поверсі.

Ми зробили отримання послуг доступнішими для людей з інвалідністю. Також сервісні центри МВС співпрацюють з університетом внутрішніх справ і вони нам у будь-який момент готові надати транспортний засіб, який є переобладнаний для людей з інвалідністю.

Пов’язані публікації

Останні новини
Переглядаючи сайт LVIV.MEDIA ви погоджуєтеся з нашою Політикою конфіденційності