До кінця 2023 року в Україні має бути побудована перша євроколія зі Львова до кордону у Рава-Руській. Про це повідомляє польське видання Rzeczpospolita. Загалом у Львівській області збудують декілька залізничних колій за європейським стандартом. Зазначається, що якби не різниця у ширині колії, то залізничні перевезення з Польщі чи Румунії в Україну могли б бути набагато швидшими та без необхідності пересадки пасажирів і перезавантаження вантажів у прикордонних «сухих портах». У такому форматі перевезення створюють чимало незручностей. Зокрема, йдеться про черги з вантажівок на кордоні, які сягають до 20-ти кілометрів. «Ми до кінця 2023 року продовжимо цю ділянку до Львова по існуючій широкій колії. У майбутньому це створить можливість курсування прямих поїздів Варшава — Львів, без пересадок і змін шасі», — повідомив виданню Володимир Шемаєв, директор офісу міжнародних проєктів «Укрзалізниці». Окрім того, з точки зору вантажних перевезень, для інших країн важливішими є інші проєкти. Йдеться про будівництво гілки від Медики до Львова та від Дорогуська через Ягодин до Ковеля. Таким чином стандартна євроколія вийде на кілька десятків кілометрів вглиб України та з’єднає європейську залізничну систему з важливими залізничними вузлами та пунктами перевалки вантажів. «Ці ділянки для нас є найбільш актуальними, і ми не будемо зволікати з їх будівництвом. Ми завершуємо переговори з міжнародними фінансовими організаціями щодо коштів для цих інвестицій», — повідомив Володимир Шемаєв. Однією з найсерйозніших має стати лінія для швидкісних поїздів Краків через Медику та Львів до Івано-Франківська. Потенційно він може бути продовжений територіями Румунії та Молдови до Одеського порту. «До травня 2023 року ми хочемо підготувати техніко-економічне обґрунтування цього проєкту. Ця лінія може бути важливою не лише з цивільних, а й з військових міркувань, що підвищить шанси на її фінансування. Принаймні такі сигнали ми отримуємо від Єврокомісії», — додав директор офісу міжнародних проєктів «Укрзалізниці». Українська залізниця вже уклала договір з Польським центральним комунікаційним портом на техніко-економічне обґрунтування швидкісної залізниці Варшава-Львів). Інший план — будівництво швидкої лінії Варшава-Київ. Планується, що лінія Варшава-Київ конкуруватиме по швидкості з літаком, який долає цей маршрут за 1,5 години. Нагадаємо, проєкт євроколії через Раву-Руську до Варшави коштуватиме 4 мільйони гривень. Раніше Львівська ОВА, члени правління Укрзалізниці та Рава-Руська міська рада підписали Меморандум про відновлення європейської залізничної колії на відрізку Гребенне – Рава-Руська.