У Львівській громаді перевірили якість повітря на 37 перехрестях. За результатами досліджень, на 18 із них не виявили перевищень допустимих показників, тоді як на решті — зафіксували забруднення. Найгірші результати отримали на перехрестях вулиць Стрийської, Шота Руставелі, Івана Франка та Зарицьких, а також Личаківської та Пасічної. Про це повідомили у департаменті екології та природних ресурсів Львівської ОВА. Де у Львові найбрудніше повітря Фахівці вимірювали рівень забруднення повітря автомобільними викидами, зокрема, перевіряли концентрації оксиду вуглецю, оксиду азоту, діоксиду азоту та діоксиду сірки. Найвищі показники забруднення з перевищенням допустимих норм оксиду вуглецю та діоксиду азоту зафіксували на таких перехрестях (починаючи від найбільш забрудненого): Стрийська — Шота Руставелі — Івана Франка — Зарицьких — біля пішохідного переходу на вул. Івана Франка, 79. Личаківська — Пасічна — біля пішохідного переходу на вул. Пасічній, 3. Володимира Великого — Вокзальна у Дублянах — біля пішохідного переходу на вул. Вокзальній. Липинського — Богдана Хмельницького — навпроти автовокзалу на вул. Богдана Хмельницького, 225. Проспект Червоної Калини — поблизу пішохідного переходу біля Верхнього Шувару. Мазепи — Миколайчука — біля пішохідного переходу зі сторони вул. Ільмової, 2. Проспект Чорновола — Під Дубом — біля пішохідного переходу на вул. Під Дубом, 2. Де зафіксували найчистіше повітря На 18 із 37 обстежених перехресть фахівці не виявили перевищень за жодним із досліджуваних показників. Серед них визначили сім локацій із найнижчим рівнем забруднення: Дублянська — Дачна у Великих Грибовичах. Огієнка — Володимира Великого — Шептицького у Рудному. Тракт Глинянський — Шевченка у Лисиничах. Львівська — Весняна у Брюховичах. Перехрестя кільцевої дороги між Рясним-Руським та Підрясним. Галицька — Дорога Кільцева у Винниках. Шпитальна — Данилишина у Львові. Найчистішим серед обстежених виявилося перехрестя вулиць Дублянської та Дачної у Великих Грибовичах. Там триває реконструкція дороги та організовано реверсний рух. Як зазначив директор департаменту екології та природних ресурсів Львівської ОВА Володимир Корда, результати моніторингу свідчать, що автомобільний транспорт залишається одним із важливих чинників забруднення повітря у Львівській громаді. Водночас на майже половині обстежених перехресть перевищень допустимих показників не зафіксували.