У Львові планують впорядкувати рух та паркування електросамокатів. Зокрема, у небезпечних місцях швидкість самокатів можуть обмежити до 15 км/год та ввести вікові обмеження для прокату. Про це 12 червня під час засідання виконавчого комітету Львівської міської ради повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило. За його словами, місто вже уклало меморандум із сервісами прокату електросамокатів. Прокатні компанії обмежили швидкість своїх самокатів до 15–20 км/год. Також у Львові визначили небезпечні ділянки, де швидкість прокатних самокатів має знижуватися автоматично. У місті облаштували 79 місць для розміщення електросамокатів, щоб їх не залишали хаотично на тротуарах та біля входів до будинків. Усі прокатні самокати промаркували та нанесли на них ідентифікаційні номери. Це має допомогти встановити, хто користувався самокатом у разі аварії. Крім того, на самокатах встановили фари для безпечнішого руху у темну пору доби. Які правила ще хочуть запровадити У міськраді зазначили, що за статистикою зросла кількість травм, зокрема серед дітей. Однією з головних проблем залишається також хаотичне паркування самокатів. Тому у Львові пропонують: зобов’язати дітей їздити на електросамокатах у шоломах та захисному спорядженні; запровадити вікові обмеження для користувачів прокатних самокатів; визначити разом із поліцією місця, де найчастіше трапляються аварії; обмежити швидкість руху в таких зонах до 15 км/год; дозволити залишати самокати лише у визначених місцях; прописати правила паркування у Правилах благоустрою Львова. Окремі зміни місто може запровадити на місцевому рівні. Водночас частина нових правил потребує змін до законодавства. Відповідні звернення планують передати на розгляд центральних органів влади. Приватні самокати можуть розганятися до 70 км/год За словами Олега Забарила, окремою проблемою є приватні електросамокати. На відміну від прокатних, їхню швидкість складніше контролювати. Деякі моделі можуть розганятися до 70 км/год. Міський голова Львова Андрій Садовий запропонував звернутися до уряду з проханням врегулювати правила користування електросамокатами на державному рівні. Також він наголосив на необхідності інформаційної кампанії про небезпеку їзди без шолома. «Я б дуже хотів, щоб у випадках, коли дитину привозять до лікарні з травмами, отриманими через їзду на самокаті, про це знала громадськість. Коли тато чи мама отримають інформацію про такі випадки зі ЗМІ, то подумають, чи має їхня дитина шолом. Якщо їдеш на самокаті без шолома, є велика ймовірність трагедії. Я вже мовчу про випадки, коли на одному самокаті їздять удвох або навіть утрьох. Я хочу, щоб мешканці фотографували такі порушення та надсилали фото до поліції і поширювали у соцмережах», — сказав Андрій Садовий. У місті планують інформаційну кампанію та рейди поліції Також міський голова запропонував провести інформаційну кампанію про правила безпечного користування електросамокатами. Окремо він доручив проговорити це питання з магазинами, які продають самокати, щоб продавці звертали увагу покупців на ризики та, за можливості, обмежували максимальну швидкість електросамокатів. Крім того, у місті планують провести окремі рейди разом із патрульною поліцією. Наступного тижня на розгляд сесії міськради планують винести відповідне звернення. Також у Львові хочуть, щоб з 1 липня почали діяти нові вимоги щодо шоломів, обмеження швидкості та спеціальних зон для паркування електросамокатів.