У Львові уже деактивували понад 10 тис. пільгових транспортних карток “ЛеоКарт” для мешканців приміських громад. Це рішення вже спричинило конфлікт між міською владою та сусідніми громадами, а також породило хвилю обурення серед пасажирів. Йдеться про людей, які щодня їздять до Львова на роботу, але зареєстровані в інших громадах — зокрема у Давидові, Сокільниках та Зимній Воді. Їхні картки почали блокувати після змін у правилах користування транспортом. Мешканці скаржаться на нововведення ЛМР У соцмережах мешканці прилеглих громад масово скаржаться на нові правила від Львівської міськради. Йдеться про скасування пересадкового квитка, обмеження видачі пільгових “ЛеоКарт” і блокування карток для тих, хто живе у громадах, які не уклали угод із містом про компенсацію проїзду для їхніх мешканців. З 16 березня такі пільгові картки почали деактивовувати. “Поділили людей на чорних і білих. Люди з інших ОТГ думає Садовий є заможні і можуть платити за проїзд”, — написала користувачка Анна Гуменчук-Шкрабацька у Facebook. “У чому вина пенсіонерів,котрі користуються карткою Леокарт роками,але не проживають у Львові?”, — додала пані Любов. Подібні відгуки надходять і з інших громад, звідки люди їздять до Львова. Громади відмовляються платити місту Окремий конфлікт виник між Львовом і приміськими громадами через компенсацію пільгового проїзду. У Сокільницькій сільській раді заявили, що не погоджували впровадження системи “ЛеоКарт” і не мають підстав оплачувати витрати, які виставляє місто. Зокрема, громаді надіслали рахунок на 3,6 млн грн. “Окремо варто розуміти: “ЛеоКарт” — це не документ, який дає право на пільгу. Це лише технічний інструмент. Право на пільговий проїзд люди мають за своїми посвідченнями — і це право є загальнодержавним. Сьогодні Сокільникам виставляють 3,6 мільйона гривень. А завтра?”, — зазначили у громаді. Там також наголошують, що мешканці працюють у Львові та сплачують податки до міського бюджету, а отже вже беруть участь у фінансуванні міста. Такі ж невдоволення висловили у Зимноводівській ОТГ. Депутати також критикують рішення міськради Рішення розкритикували і депутати Львівської міської ради. Зокрема, Ігор Зінкевич, який є також головою комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності, назвав нововведення непродуманими і такими, що створюють проблеми для людей. За його словами, під обмеження потрапили навіть ті, хто працює у Львові — зокрема працівники комунальних підприємств і бюджетної сфери. “Є люди, які працюють у Львівській міській раді, у комунальних підприємствах, у державному і приватному секторі, платять податки у Львові. Але через те, що вони прописані в інших громадах — їм просто заблокували картки”, — пояснив депутат. Окрім блокування карток, зміни торкнулися і самої системи оплати. Зокрема, фактично скасували безкоштовну пересадку, а час на валідацію квитка скоротили до 3 хвилин. “Три хвилини — це занадто мало. Мінімум має бути десять годин. Після того, як людина відкрила квиток починається таймер, під час якого треба встигнути завалідуватись. Але, якщо на лінії є контроль, то валідатори не працюють. І допоки контроль працює, а це іноді більше ніж три хвилини, неможливо завалідуватись”, — зауважив Ігор Зінкевич. Окрім цього, депутат наголосив, що через скасування безкоштовної пересадки, пасажири інколи змушені платити двічі, щоб доїхати до потрібного місця. Ігор зінкевич також підкреслив, що проблему тимчасово можна було б вирішити через фінансову підтримку перевізників. Нагадаємо, 10 березня виконком Львівської міськради тимчасово скасував пересадковий квиток і видачу пільгових “ЛеоКарт”, щоб не підвищувати вартість проїзду. Тоді ж, для приміських громад ввели умову компенсації пільгових перевезень, а з 16 березня почали блокувати пільгові “ЛеоКарт” тим, чиї громади не уклали угод із містом. Проти цього уже виступили дві громади — Сокільницька і Зимноводівська.