У Львові перевізники звернулися до міської ради з проханням підняти ціну на проїзд у громадському транспорті щонайменше на 10 гривень — до 35 грн. Причина — різке зростання цін на пальне та витрат на зарплати і обслуговування транспортних засобів. Відповідне звернення обговорили на засіданні виконавчого комітету Львівської міської ради. Натомість у міській раді вважають підвищення на 10 грн занадто великим і запропонували інші варіанти вирішення проблеми. Перевізники можуть не вийти на маршрути Перевізники пояснюють, що чинний тариф не покриває зростаючі витрати. Під час звернення вони зазначили, що коли тариф затверджували останнього разу, літр дизпалива коштував 44 грн, а зараз — вже 70 грн і продовжує дорожчати. За їхніми розрахунками, частка пального у структурі тарифу вже перевищує 70%. Крім того, з початку року зросли витрати на оплату праці: середня зарплата водіїв та персоналу підприємств перевищує 22 тисячі гривень. Як зазначив генеральний директор концерну “Екопастранс” Ігор Самардак, виконком не ухвалить відповідні рішення щодо підвищення тарифу, перевізники просто не зможуть вийти на маршрути. Він пояснив, що за старими цінами перевізники можуть працювати ще 5–6 днів, поки мають резерв палива. До слова, щодня громадським транспортом користується 450 тисяч мешканців міста. Тимчасові рішення міської ради Натомість директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олег Забарило запропонував тимчасові рішення для зменшення фінансового навантаження на перевізників. Зокрема, тимчасово скасувати пересадки у громадському транспорті (за оцінками міської ради, кожна п’ята пересадкова поїздка є безкоштовною. Місто зможе таким чином зекономити орієнтовно понад 10 млн грн. щомісяця) обмежити пільговий проїзд для мешканців інших громад, які користуються львівським транспортом. За даними міської ради, близько 15% пільговиків — це мешканці інших громад. Наразі місто компенсує витрати перевізникам за цих пасажирів із міського бюджету. Щоб не піднімати тариф на проїзд, вирішили перекласти ці зобов’язання на самі громади: кожна громада має самостійно компенсувати перевізникам витрати за своїх пільговиків. Це не стосується ветеранів та інших категорій, які мають гарантовані пільги, а йдеться про всі інші пільгові категорії. Відтак перший заступник міського голови Андрій Москаленко дав протокольне доручення: протягом тижня, до 16 березня, звернутися до всіх громад Львівської МТГ з офіційними листами. Громади мають до цього часу ухвалити відповідні рішення на сесіях, щоб виділити кошти на компенсації за пільговий проїзд своїх мешканців, і місто не використовувало гроші з бюджету Львова для покриття цих витрат.