З 11 квітня у Львові відновлять безкоштовні пересадки, а до цього часу у мерії планують перегляд тарифів на проїзд
З 11 квітня у всьому громадському транспорті Львова відновлять безкоштовні пересадки. Про це у п’ятницю, 3 квітня, на засіданні виконавчого комітету повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.
Перевізники просять підняти вартість проїзду
На засіданні також були присутні представники перевізників, серед них генеральний директор концерну “Екопастранс” Ігор Самардак. Він повідомив, що закупівельна вартість дизельного пального зараз становить 85–90 грн за літр. За його словами, попри тимчасові обмеження міськради, ситуація не покращилася, оскільки місто не розрахувалося за компенсацію пільгового проїзду в повному обсязі.
Самардак зазначив, що перевізники подали до міськради розрахунки, які підтверджують, що кредиторська заборгованість зростає, борги за паливо сягають близько 20 млн грн, і постачання пального може бути зупинене в будь-який момент. Відтак, перевізники наполягають, щоб місто спершу виплатило наявні борги, а по-друге — скоригувало тариф на проїзд.
Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило запевнив, що місто вже розрахувалося з перевізниками за лютий. Завдяки скасуванню безкоштовних пересадок вдалося залучити близько 5 млн грн. За його словами, раніше щомісяця здійснювалося близько 450 тисяч безкоштовних пересадок, що коштувало 7,8 млн грн.
Тариф на проїзд у Львові переглянуть
Через зростання витрат на пальне у міськраді визнають необхідність запускати процедуру перегляду тарифів на проїзд, хоча точний розмір підвищення ще не визначений. Для порівняння, в інших містах України, таких як Одеса, Дніпро та Кривий Ріг, тариф уже переглядають до 25 грн, тоді як середній тариф у Львові наразі близько 18 грн:
- ЛеоКарт (загальна): 17 грн .
- Банківська картка/NFC: 20 грн.
- Готівка у водія: 25 грн.
- Студентська ЛеоКарт: 8,5 грн
Олег Забарило також зазначив, що проблеми з укладанням договорів компенсації пільгових перевезень із сусідніми громадами залишаються — переговори тривають без ініціативи від громад.
До 10 квітня виконавчий комітет та департамент мають підготувати проєкт нового тарифу, розрахувати всі витрати і ухвалити остаточне рішення.
Громади відмовляються платити за пільговиків
Нагадаємо, через різке підвищення цін на дизель в Україні львівські перевізники заявили про необхідність підняти тариф на проїзд до 35 грн. Тоді у міськраді запропонували тимчасові обмеження, щоб не підвищувати ціну: призупинили безоплатні пересадки за карткою “ЛеоКарт” і обмежили оформлення пільгових карток.
Окрім цього, місто переклало частину фінансового навантаження на сусідні громади: тепер вони мають компенсовувати витрати на пільговий проїзд своїх мешканців, тоді як раніше ці витрати покривало саме місто.
Згодом низка громад висловила невдоволення. Спершу Зимноводівська ОТГ заявила, що рішення міськради незаконне та відмовляється компенсувати пільгові перевезення. Пізніше аналогічну позицію зайняла Сокільницька громада, яка також не погоджує витрати на “ЛеоКарт” і вимагала пояснень від Львова.